Gennaio a due velocità per il comparto dell’auto in Europa. In base agli ultimi dati pubblicati dall’ACEA, l’associazione europea dei costruttori d’auto, Stellantis ha registrato un nuovo aumento delle vendite (+9,1%) in tutta l’Unione Europea, con una quota di mercato in aumento al 18,2%. A trainare pare Fiat che registra una crescita del 31,3% con una quota di mercato in aumento al 3,6% mentre a Peugeot si assesta su di una variazione di gran lunga più modesta (+0,5%) che le consente di raggiungere una quota del 5,9%. Rimanendo in Francia, Renault registra un decremento delle vendite del 16,7%, con una quota di mercato in calo al 9,4%.
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Il campione europeo dell’auto fatica
Il Gruppo Volkswagen, comprese Audi e Porsche, registra un calo del 3,7% e vede la sua quota di mercato al 27,5%. Restando in Germania Mercedes aumenta le vendite del 4%, con quota di mercato calo al 4,5, mentre BMW (compresa la Mini) registra un -3,3% in termini di vendite con quota di mercato in aumento al 6,7%.
La sfida tra Tesla e BYD
Le vendite di Tesla in Europa rallentano la caduta, registrando una contrazione dell’1,6% a 7.187 unità, con una quota di mercato stabile allo 0,9%. Al contrario, continua a correre la cinese BYD, che ha registrato un incremento delle immatricolazioni di circa il 175% a 13.982 unità, con una quota di mercato che si porta all’1,7%.